Page 51 - Golf Champion Magazine - April 2023
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높은 초기 공 스피드를 생성한다. “Nx 드라이브 테크놀러지” 전환으로 드라이버처럼 탄소 솔리드 크라운, 원형 클럽
구조는 우드 드라이버의 노 웰드 어퍼 L-CUP 페이스, 탄소 페이스, 부스터 슬롯 및 솔 웨이팅을 사용하지만 티타
솔리드 크라운, 초와이드 슬롯 및 킬 웨이팅으로 구성되어 초 늄 클럽페이스와 스테인레스 스틸 솔을 포함한다.
기 속도 성능을 향상시켜 인상적인 구질을 구현하고 비거리를 그 결과, 이러한 우드는 높은 초기 공 스피드와
증가 시킨다. 원형 페이스 표면은 페이스의 토 및 굽 튕김 영역 높은 포물선 비행, 낮은 스핀 및 풍부한 거리를
을 페이스 가장자리까지 확장시키며 X Lib는 페이스 외부 둘 생성합니다. 블랙, 그레이 및 퍼플 디테일은
레의 강성을 높여 더 많은 탄성을 제공한다. 이러한 고품질 클럽에 스타일과 패션 요소
이 멋진 우드를 가방에 담게 되면 골프 장비 디자인의 황 를 더했다.
금 시대에 살고 있다는 것을 깨닫게 될것이다. 여성들은 이러 웹사이트 https://us.honmagolf.
한 클럽의 높고 직선적인 포물선 비행을 기대할 수 있으며, 이 com GC
는 고 모멘트 오브 이너샤 (MOI)와 낮고 깊은 중심 중력 (CG)
덕분에 가능하다. 탄소 솔리드 크라운과 어퍼 L-CUP 페이
스는 증폭을 위해 구조를 강화하는 데 협력했
고 크라운에 탄소를 사용함으로써 클럽 헤
드 전체에 중량을 조절하여 성능을 극대화
할 수 있다.
혼마의 Ladies BERES Nx 드라이버는 최
적의 발사를 위해 11.5도의 로프트로 설계되었
다.
Nx 페어웨이 우드는 Nx 드라이버에서 자연스러운
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